狂野飙车8操作上降低滑胎发生的方法解析

狂野飙车8操作上降低滑胎发生的方法解析。前面小编说了从改装方面降低赛车的滑胎概率，相信大家一定大有收获。今天小编来个大家介绍一下从操作方面如何降低赛车滑胎这一情况的发生，希望对小伙伴有所帮助。

操作方面：

(a低转向度的Biome需要处理好扭转角度的问题，转向度越低，扭转的角度就应当越小。

(b)转向时，用力要“圆滑”而均匀，缓缓转，避免急速用力、用力过大以及左右扭转。

ipad上玩A8的正确姿势之一，是双肘支在桌上，左右摇晃设备，如果转向时你双肘离开了桌面，那就是姿势有问题，这种情况很容易导致用力过大、转弯急速，滑胎就很容易发生。

(c)转盘湾(如威尼斯、迪拜)100%是不会发生滑胎的，只须最初轻轻用力，此后靠车体惯性自然转弯。

(d)需要注意反向扭动的问题，例如伦敦眼出隧道后的第二个弯，在第一个弯向右拐后，马上接这个向左拐的弯道，此处还有路面差异问题，极易发生滑胎，可以点飘，也可以全速过弯，方法是把转向路径的弧顶位置设在接近右边墙体处(有时会擦墙，但很安全)，这样差速变化不致太大。

(e)90度弯道的处理。例如摩纳哥、龙血树、圣地亚哥、佛光等一些赛道，都有90度弯道，当然可以全速过弯，但如果转向角度过大、用力过猛，造成转向弧度过小，就会发生滑胎，而且很难避免，最简单方法是点飘，要点到即止，处理得宜，应是10米左右的漂移米数，不会产生太大的减速。

(f)45度弯的处理。例如长城正向过大坑后的弯道、圭亚那正向过发射台后的泥土路弯道，看似容易，但也会因用力过大而滑胎，此时应小角度轻轻扭转，感觉缓缓用力即可。